一周车事丨谣言四起的汽车圈本周到底有什么实锤?

发布时间:2018-05-21 12:54:52

一周车事丨谣言四起的汽车圈本周到底有什么实锤?

  也不知道因为点啥,本周的汽车圈仿佛被下了诅咒,车企们纷纷都入了被捆绑 CP 的坑,先有吉利收购北汽后有宝能入主奇瑞,虽然不知道风从哪里刮起来的,但是跟风者倒是不少,很多媒体都发布了相关报道,对这些 谣言 分析的头头是道,最后还不是被官方的一纸声明狠狠打脸……

  作为谨慎 胆小 的自媒体小编,上周我们也发布了两篇稿子,《热点丨为什么有人会相信吉利收购北汽?》、《热点丨为什么有人对宝能入主奇瑞的谣言深信不疑?》,对无风不起浪的谣言也发表了一下自己的看法,有兴趣的小伙伴们可以戳标题了解实情,这里我们就不再展开说了。

  上周的一周车事我们还说,忙完了车展各家车企都在忙着善后,搞搞试驾,跟进跟进项目,这下好了,工作之余车企大佬们还得费心四处辟谣,也是不容易啊。狼来了的故事听多了,生活还是需要点实锤猛料的,下面小编就带大家看看谣言四起的本周车圈,到底发生了哪些真事儿。

  周一一开工,小编就在票圈刷到了关于特斯拉在上海建立新公司的消息,到了下班时分,这一消息已经铺天盖地,也引发了汽车圈对特斯拉国产的大讨论,下面我们就来回顾一下。

  5 月 10 日, 特斯拉(上海)有限公司 正式获得中国相关部门批准。注册资本为 1 亿元人民币,总部设在上海市浦东新区。特斯拉上海公司是香港法人 特斯拉汽车香港有限公司 的全资子公司。相关部门也在 14 日公布了这一消息。

  中国进入 2018 年以后宣布将在汽车领域取消以往外资股权不能超过 50% 的限制,特斯拉此次通过单独出资进入中国,很可能成为放宽限制的第一家适用对象。

  特斯拉在上海注册全资子公司的消息传出后,围绕特斯拉车型国产化的说法不胫而走,甚至已经有传言称特斯拉在上海的工厂已经开工建设。虽然消息还没得到进一步证实,真实性无法保证,但特斯拉在华建厂也是预料之中的发展趋势。特斯拉国产对于中国车主们来说也绝对是个好消息,国产后的特斯拉有可能和美国市场保持相似的售价,尤其是在美国最低售价 3.5 万美元的 Model 3,换算到人民币也不过 22.2 万元,算上各种加装、购置税、保险之类的费用,30 万买到一辆特斯拉不失为一种可能。

  如果说入华是特斯拉的必经之路,那么建厂可不是件容易的事。对于内外交困的特斯拉而言,在中国市场实现本土化生产销售,还需要面临资金、供应链、产能等多方面困难,目前只能算万里长征跨出了第一步,未来特斯拉国产还将有很长的路要走啊。

  在这个智能化、互联化、电动化快速发展的汽车时代,是否拥有自动驾驶牌照,无疑将成为车企验证自身智能网联技术实力的 passport。这次在华获得自动驾驶路试牌照的是宝马,看似无奇,实则这是首家在中国获得自动驾驶牌照的 外籍 企业。

  5 月 14 日,宝马正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组(由上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委三个部门联合组成)颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照,由此,宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。对于此事我们也有详细的跟进报道,详情请戳《 中国自动驾驶班 迎来首位 外籍学员 》。

  作为进入 中国自动驾驶班 的唯一外籍学员,宝马带着自身的百年造车经验和创新科技优势而来,在其他外籍生还未获得国内自动驾驶路试牌照的情况下,宝马已经遥遥领先。而在竞争激烈的中国自动驾驶领域,宝马无疑也称得上是 特长生 ,他的加入也会加速中国自动驾驶的进步与发展。

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